bigMOTOR

 

Иногда они возвращаются:

Фото с сайта http://www.vag-automobile.de ©
 

Одной заправки вам хватит на год. Правда концепт и с небольшим ядерным реактором:

Фото с сайта http://media.ford.com ©
 

Немного Porsche, немного VW и всего 10 экземпляров:

Фото с сайта http://www.vag-automobile.de ©
 

Новая рубрика Автореклама by bigMOTOR

 

В мире, где все привыкли ездить на одинаковых автомобилях и одеваться в одинаковые костюмы, очень сложно сохранить свое «я», свою индивидуальность. Пройдя всего несколько метров, от парковки бизнес-центра до главного здания, я был уверен в том, что мне восемь раз встретился один и тот же мужчина. Уже на третьей встрече у меня возникло желание нумеровать их краской и подозреваю многим людям, таким как я, это сэкономило бы уйму времени.
Все дело в том, что у меня абсолютно ужасная память на людей. Мне очень тяжело запомнить человека, особенно если от предыдущего его отличает лишь направление полосок на галстуке. Я просто забываю его имя еще до того, как он закончит его произносить. Это ужасно, и именно поэтому любые официальные мероприятия являются для меня сущим кошмаром.
Толпы одинаковых людей, перемещающихся в поисках остатков халявного алкоголя, и ничего в их внешности, за что мой взгляд мог бы уцепиться. Я не могу ни с кем из них завести интересный разговор, так как до конца не уверен, знакомы ли мы или я просто утром наступил этому парню на ногу в лифте.
Но вернемся на парковку. Были ли эти восемь человек действительно одинаковыми? На самом деле, я уверен, что нет. Continue reading »

 

Новая рубрика Rare Cars

 

Если вы герой Тома Круза из Minority Report, то сейчас самое время выключить 3D проектор, поручить роботу убрать в квартире и отправиться на работу по ниспадающему желобу, выводящему на скоростное шоссе, в обтекаемой капсуле. И хотя дизайн Nissan Leaf мог бы разрушить всю гармонию этого мира, мне кажется, он бы вполне вписался туда без каких бы то ни было проблем.
Но как обстоят дела на самом деле?
Я в одном из аэропортов, и у меня напрочь разряженный ноутбук и смартфон, аккумулятора которого вряд ли хватит на один звонок, брожу в поисках розетки. Хотел бы я добавить к двум разрядившимся устройствам еще одно, весом более тонны?..
Определенно нет.
Некоторое время назад мы объявили конкурс на звание «Автомобиль года по версии Car’s Power; с простым желанием дать этот приз нормальному автомобилю, который это заслужил.
Мы сделали это, вручив награду, наверно, лучшему авто на данный момент — Mersedes-Benz SLS AMG и главное не открывать двери.
Но теперь у меня есть желание немного поговорить и попытаться понять, как так случилось, что «Автомобилем года по Европейской версии» стал автомобиль больше вписывающийся в Minority Report, чем в ваш гараж… Continue reading »
 

Раз уж британские ученые или кто там скрывается за маской «жюри европейского конкурса Автомобиль года» зашли в тупик. А это так, иначе я не знаю как объяснить то, что среди претендентов на звание «Автомобиль 2011 года» оказалась Дача Дустер (Dacia Duster). Возможно, это даже не люди, так как я не могу представить себе человека, вручающего премию «Автомобиль года» и выбирающего между Dacia Duster и Nissan Leaf.
- Нет, Дустер.
- Нет, Leaf. Эти восхитительные формы, этот передний бампер, выдающийся челюстью бультерьера…
Нет-нет, это просто не может быть человек!
Но как бы то ни было, я хочу сделать ответный шаг. Предлагаю вам выбрать «Автомобиль 2011 года по версии Car’s Power». Хочется отметить, что кроме оценки нравиться-не нравиться, технических и эстетических параметров автомобиля стоит учесть его вклад в мировую автомобильную культуру… Хотя… Просто голосуйте за того, кто по вашему мнению достоин носить гордое звание Автомобиля года.
Голосование пройдет до 3 декабря 2010 года. А после этого подведем все итоги. Continue reading »

 

В наши дни все любят окружающую среду. Автопроизводителям это выгодно, потребителям — модно. И если вы этого не делаете, то очень скоро с вами перестанут разговаривать на вечеринках, а на ваших детей будут показывать пальцем. Но если отвлечься от всего этого, в самой идее любви к природе нет ничего плохого. Это здорово!
Во-первых, экологичный (читай: экономичный) двигатель позволяет вам экономить собственные деньги, а это уже гораздо интереснее, чем влияние выхлопа V8 на потепление Гольфстрима. Continue reading »
 

Мы с вами живем в мире, где все происходит не совсем так, как мы этого хотим. Не так, как казалось бы логичнее и правильнее. Кто-то пытается привнести во всемирную сеть адреса, ввести которые не представляется возможным с 90% клавиатур. В это время, стайка людей в капюшонах с надписью «Зеленая моча» пытается вернуть нас в каменный век и лишить всего того, ради чего стоит просыпаться и идти на работу. Что уж поделаешь, в этом сумасшедшем мире люди, продающие Кирби, смотрятся вполне органично.
Сегодня я хочу поговорить о маркетологах и предложить американскому автопрому наконец чуть отвлечься от производства самоходных колесниц, купленных на распродаже в Китае. Сегодня абсолютно все — будь то спорткар, семейный хэтч или наполнитель для кошачьего туалета — проходит через их высшее образование и коммуникатор Blackberry. Continue reading »
© 2010 bigMOTOR's Notes Suffusion theme by Sayontan Sinha